Echipajul Napoca Rally Team Tempesta/Dorin Pulpea nu scapa de ghinionul incredibil ce l-a urmarit tot sezonul si abandoneaza, cu masina in flacari, in proba speciala numarul 10 a Yalta Rally ? Ucraina, etaapa in FIA European Rally Cup (East).
Aflat pe locul trei dupa prima zi a competitiei, Tempesta ataca inca din prima speciala a zilei de duminica, pentru a recupera cele 25 de secunde care-l desparteau de locul 1. Insa chiar pe primii kilometri ai probei, cauciucul stanga ? fata se dezumfla si Tempesta si Dorin sunt nevoiti sa schimbe roata pierzand aproape 6 minute si coborand astfel pe pozitia a 7-a a clasamentului provizoriu. Atacul continua insa si pe a doua proba a zilei in urma careia pilotul Napoca Rally Team mai recupereaza o pozitie. Tempesta obtine apoi cel mai bun timp pe ultima speciala din bucla, astfel incat, la intrarea in parcul de service de la jumatatea zilei, ocupa locul 5, la foarte mica distanta de locul 4.
Mai era de recuperat un minut si jumatate pana la podium, ritmul era alert, totul mergea bine cand, pe PS 10, masina se umple de fum si echipajul Napoca Rally Team e nevoit sa traga pe dreapta , obervand, astfel, flacarile de sub masina. A fost nevoie de interventia a inca doi concurenti care s-au oprit pe proba, precum si de ajutorul spectatorilor pentru ca focul sa fie stins si Peugeot-ul S 2000 sa fie salvat.
?Sunt foarte dezamagit! La pana de pe PS 1 am partea mea de vina, pornisem la atac si, dupa 3 kilometri si jumatate, am intrat prea mult pe interiorul uni viraj, am atins ceva cu roata stanga-fata si, dupa alti trei kilometri, cauciucul s-a dezumflat complet, fiind astfel nevoiti sa oprim pe proba pentru a schimba roata. Eram intr-o cursa de recuperare, puteam sa ajungem din nou pe podium, chiar daca  nu ne mai puteam apropia de locurile 1 si 2, dar puteaam ajunge pe locul trei. Totul mergea bine, cand am simtit miros de fum si, in scurta vreme a trebuit sa oprim, nu mai puteam respira. Erau flacari sub masina, bine ca am reusit, intr-un final, sa o salvam. E mare pacat, aseara eram pe podium, puteam obtine un rezultat bun aici, poate chiar victoria, cand am facut pana eram la bataie pentru primul loc. Mai sunt insa doua etape care valoreaza 210 puncte, asa incat, teoretic, mai am sanse la castigarea Cupei Europei de Est. Trebuie insa sa inving si in Serbia si in Rusia?, a declarat Tempesta imediat dupa abandon.
Echipajul Napoca Rally Team Tempesta/Dorin Pulpea va lua startul, in weekend-ul ce urmeaza intr-o noua etapa a FIA European Rally Cup (East), AMSS Rally ? Serbia, iar in 9-11 octobrie, in ultimul act al competitiei, Novorosiysk Rally of Russia, ambele de coeficient 10. In acesst moment, in clasamentul Cupei Europei de Est conduce Krum Donchev, cu 97 de puncte, urmat de compatriotul sau Jasen Popov, 70 de puncte. Pilotii bulgari nu vor face insa deplasarea in Rusia pentru ultima etapa, asa incat evolutia lui Tempesta saptamana viitoare in Serbia va fi hotaratoare in batalia pentru Cupa.